车非借而不愿开？这是近期几条领导干部“借车”新闻给咱的强烈错觉。

　　在南疆，原广州市容环卫局领导向垃圾处理企业“借用”两辆车，被媒体扒出曝晒后，现被勒令立即退还；在北国，内蒙古阿荣旗女检察长刘丽洁被举报频频换车，最近座驾竟是严重超标的百万豪车，当事人坚称是向当地一企业家“借用”的；在西藏，纪检部门4日开会要求，严禁官员利用职权向下属单位及其他单位(企业)借用车辆，对违禁行为一律先没收车辆。

　　借得？还是借不得？这好像是个问题。

　　在刘检察长眼里，只要能证明豪车不是买的，而是从老板朋友那“借”的，就解除被疑危机了；在广州市容环卫局眼里，官家的事儿，怎么能叫“借”，那分明是和企业“合作”嘛；纵然“借”了，退还也就罢了，你们还想咋地？在西藏纪检部门眼里，这车当然不能借，所以要严禁，“一律先没收车辆”……同样是借车，不同的姿态，套用范伟同学的台词——这事儿(有多严重)有点乱，急需捋一捋。

　　领导爱向企业家“借车”，起码到现在，还没听到谁敢炮制出一套“利用民间资本、节约国有资源”的歪理邪说。大家光用脚后跟也能想到：不同于小男孩向小女孩借块橡皮，这里的“借”字学问深着哩。为什么领导干部想借车就能借到车，而平民百姓不能想借就借，借得闪亮？当然不是因为领导同志们脸蛋更光鲜，而是他们手里的权柄很漂亮。到银行借钱还要付利息呢，你借东借西，回头人家就要向你借权要利，你给不给——不给？白借白坐接近于权力欺压。给？估摸离以权谋私也差不了多远了。

　　借车事儿小，“失节”事儿大。而明知易湿鞋，为何偏有那么多人爱在河边走呢？道理很简单，为了“超级别”物质享受——看着人家奢豪，心里受不了，听到不止一个落马贪官，鼻涕一把泪一把地“忏悔”在企业老板面前心理如何失衡、湿鞋然后失贞。没级别配车的，想找个冤大头给自己“配”一辆；不满意现有标准的，想给自己搞个“高配”。先是借车，后来还要借油借司机，最后什么都想借，借房、借钞票甚至借情妇的事儿，不都上演过吗？而有个“借”字做挡箭牌，一旦被揪出来也能找到千万个借口搪塞。何借而不为？

　　是不是所有老板都爱被夺人之美，以借车给领导为乐？好像也不尽然。除了有所图的，也颇有一些很是厌烦却苦于无奈的。没事儿的时候在论坛溜达，倒是常能见到有人发帖问询“婉拒领导借车高招”的倒霉蛋。

　　社会不是不知“借”之弊，问题在于缺乏“零容忍”的决心。总觉得充其量算是个灰色交易，出问题了纠正一下也就罢了，用不着上纲上线，治起来也不用太狠。所以像武汉市规定，干部借车“长期不还”视同受贿，可谁能掰扯清什么叫“长期”不还？一出事儿了不都表示要还吗？广东纪委也有规定，领导干部“借车”须打报告。向谁打？报告到哪一级？不知道。而西藏这次也说严禁，一旦发现“先没收车辆”，可具体怎么处置当事人，还是不清楚。“严禁”喊得响，代价多大说不清，也就难怪有人晃着“借”字号挡箭牌遮风挡雨，试图蒙混过关了。

　　中共中央办公厅近日印发了《关于进一步从严管理干部的意见》。我倒以为，这“进一步”，就是要进到这些责任模糊的领域。领导干部乱借车，甭说什么灰色地带，也甭说什么亚腐败，干脆就按受贿腐败来对待治理吧。狠狠几刀切下去，楚汉河界自分开。

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